Hættur vegna kolefnisútfellingar í vélinni

Áhrif kolefnisútfellingar vélar á bílinn eru veruleg. Fyrst og fremst er það að draga úr vélarafli, það er að gera aflgjafa misjafnt og minnka smám saman, með öðrum orðum að verða sífellt minni. Í öðru lagi skaltu auka eldsneytisnotkun þína og þar með fjárhagslega byrði þína. Í þriðja lagi er erfitt að ræsa bílinn frá kaldræsingu. Að lokum mun alvarleg kolefnisútfelling í brunahólfinu valda höggi og hávaða í strokknum þegar hraða er hröðun á lágum hraða, sem veldur skemmdum á stimplinum og sveifarásnum og stofnar öryggi ökutækis í hættu.
Vegna þess að uppbygging kolefnisútfellinga er svipuð og svamps, þegar kolefnisútfelling myndast á lokanum, frásogast hluti eldsneytis sem sprautað er inn í strokkinn í hvert skipti, sem veldur því að styrkur blöndunnar sem raunverulega fer inn í strokkinn verður þynnri, sem leiðir til lélegrar notkunar vélarinnar, svo sem erfiðleika við ræsingu, óstöðugans lausagangshraða, lélegrar hröðunar, eldsneytisbakslags, óhóflegs útblásturslofts, aukinnar eldsneytisnotkunar og annað óeðlilegt. fyrirbæri. Ef vandamálið er alvarlegt mun lokinn ekki lokast þétt, sem veldur því að enginn strokkþrýstingur er í strokknum og bilun virkar alveg og lokinn kemur ekki aftur vegna viðloðunarinnar. Á þessum tímapunkti munu loki og stimpill rekast og að lokum valda skemmdum.