SCC1200 HHO díselvél kolefnishreinsivél
1. Inngangur:
Vetniseldsneytissparnaður hefur kosti öryggis og skilvirkni, engin mengun, auðveld uppsetning, engin þörf á að breyta uppbyggingu ökutækis og vélarhluta osfrv., og er hentugur fyrir brunabíla með mikla orkunotkun og mikla útblástursútblástur, þar á meðal vörubíla og verkfræðibíla. Með því að bæta brunaumhverfi eldsneytisins í brunahólfinu hreyfilsins, gerir vetnissameindaeldsneytissparnaður ökutækja sér grein fyrir samsettum bruna og eykur þar með afl, sparar eldsneyti og dregur úr sót PM2.5 losun.

2. Kjarnahlutir:
- Vetnisframleiðslueining: Það notar aðferðir eins og rafgreiningu vatns til að framleiða vetni fyrir brunahólf hreyfilsins.
- Stjórneining: Fylgist með og stillir vetnisframleiðsla í samræmi við notkunarskilyrði ökutækis fyrir hámarks eldsneytissparnað -.
- Aflgjafaeining: Fær rafmagn frá rafhlöðu ökutækisins eða viðbótarorku - geymslutæki til að knýja kerfið.
- Gas - veitukerfi: Flytur vetni til vélarinnar um leiðslur og ventla, stjórnar flæði og þrýstingi.
- Skynjaraeining: Safnar færibreytum ökutækis og vélar (td hitastig, súrefnisinnihald) til að hjálpa stjórneiningunni að gera raunverulegar - tímastillingar.
- Skel og uppsetningaríhlutir: Verndar innri hluta og tryggir eldsneytissparnaðinn á ökutækinu, hannað til að auðvelda uppsetningu og viðhald.
3. Kostur:
Eftir 30 mínútna uppsetningu næst eldsneytissparandi-áhrifin og svarti reykurinn sem sést með berum augum minnkar eða jafnvel hverfur. Aflið er verulega bætt, eldsneytisnotkun minnkar, endingartími DPF og vélarinnar er í raun framlengdur og tíðni viðhalds minnkar.
4. Notkunaráhrif:
Draga úr hávaða um að minnsta kosti 12%
Draga verulega úr viðhaldskostnaði brunakerfis og útblásturskerfis ökutækisins
Lengja endingartíma vélarinnar og DPF verulega
Engin þörf á að fjarlægja neina vélarhluta (þarf aðeins að tengja við inntaksgreinina)
Skemmir ekki vélarolíuna
5.Umsókn:
- Samgöngur í þéttbýli: Fyrir rútur, leigubíla og einkabíla dregur það úr eldsneytisnotkun og losun, sem hjálpar til við loftgæði í þéttbýli.
- Langflutningar -: Uppsett á vörubílum, hámarkar bruna vélarinnar, lækkar eldsneytiskostnað fyrir flutningafyrirtæki.
- Byggingarsvæði: Notað á verkfræðibíla eins og gröfur, eykur það afl og dregur úr eldsneytisnotkun, eykur skilvirkni og lækkar kostnað.
- Iðnaðargarðar: Hjálpar iðnaðarbílum að spara eldsneyti og uppfylla markmið um sjálfbæra þróun.
- Hernaður: Bætir eldsneytisnýtingu og frammistöðu herbíla, dregur úr eldsneytisfíkn.
- Dreifbýli: Notað á landbúnaðartæki sparar það eldsneytiskostnað bænda og dregur úr umhverfisáhrifum.
6. Færibreyta:
|
Nafn: |
HHO kolefnishreinsivél |
|
Gerð nr.: |
SCC1200 |
|
Inntaksspenna: |
220V/110V |
|
Vinnugasþrýstingur (Mpa): |
0.05-0.2 |
|
Hlutfallslegur raki (%): |
90> |
|
Málefnaframleiðsla á gasi (L/klst.): |
1200 ±10% |
|
Vatnsnotkun: |
0.55 |
| Orkunotkun: | 3.5 |
|
Vatnsfóður: |
Handbók |
|
Kælistilling: |
Loftkæling |
|
Einangrunarstig: |
F |
|
Verndarstig aflgjafa: |
IP21S |
|
Vinnumiðill: |
Kolefnishreinsiefni |
|
Vinnuaðferð: |
Stöðugt |
|
Umhverfishiti (gráða): |
0~40 |
|
Stærð vél: |
590*490*720mm
|
|
Nettóþyngd: |
56 kg |
|
Pakkningastærð: |
610*530*850mm
|
|
Heildarþyngd pakka: |
85 kg |
7. Fyrirtækið okkar:
Shichun Hydrogen Energy er há-tæknifyrirtæki. Með vetnisorkutækni sem hefur enga mengun, litla orkunotkun og mikla minnkunarhæfni sem kjarna, sérhæfir það sig í rannsóknum, þróun, framleiðslu og sölu á vetnisorkubúnaði, umhverfisverndarbúnaði, leysibúnaði, heildarsettum af suðu- og skurðarbúnaði, viðhaldsbúnaði fyrir vélknúin ökutæki, inverterum og vetnis-súrefnisventilatorum. Búnaðurinn er aðallega notaður á ýmsum sviðum eins og stuðning við bruna ketils, orkusparnað ketils og umhverfisvernd, raforkuaukning bifreiða, sorpbrennslu, stálskurð og suðu, lyfjaþéttingu og vetnisknúin ökutæki.-

1, Auka fjölda bensíns, getur dregið úr kolefnisútfellingu?
Kolefnisútfellingar eru aðallega óhreinindi í bensíni og rykagnir í loftinu, sem myndast í brunahólfinu sem fellur út. Bensín með miklum fjölda merkinga hefur hlutfallslega minni óhreinindi og notkun hágæða bensíns, ef það er skilyrt, er mjög gott fyrir vélina.
Á sama hátt, ekki oft keyra rykugum vegi. Hreinsaðu reglulega upp loftfrumur (loftsía) og minnkaðu einnig kolefnisútfellingu. Á 20.000 kílómetra fresti er best að skipta um loftrist og þrífa eldsneytissprautur og inngjöf. Ef þú sparar þennan pening, ef vélin er yfirfarin vegna alvarlegra kolefnisútfellinga, gætir þú hafa tapað miklum peningum.
2, Idle í langan tíma, bílastæði loftkæling mun valda kolefnisútfellingu það?
Ekki leyfa ökutækinu að vera í aðgerðalausu ástandi í langan tíma, sérstaklega ef þú opnar ekki loftræstingu í langan tíma. "Vatnshitastigið er 85~90 gráður, og vélin verður í besta vinnuástandi. Annars mun brennslan á bensíni ekki nægja og kolefnisútfellingin verður meiri. Frá þessu sjónarhorni, á morgnana langa heita bílinn, mun hitastig hreyfilsins hækka hægt og það mun einnig valda kolefnisútfellingu. Loftræstingin keyrir á lausagangi á vélinni, og það." Hins vegar telur Shichun einnig að það sé ekki nauðsynlegt að gera of mikið. Ef það tekur aðeins nokkrar mínútur er ekki nauðsynlegt að slökkva á vélinni. Vegna endurræsingar, ekki aðeins mikillar eldsneytisnotkunar heldur einnig slits á vélinni.
3, Hlaupa háhraða getur skolað burt kolefni?
Að keyra á miklum hraða getur örugglega notað loftflæðið til að skola öndunarveginn og skola út hluta af kolefnisútfellingunni. Þess vegna, ef þú ferð bara út og tekur tvo valkosti, háhraða og þjóðveg, gætirðu valið að draga aftur háhraða. Hins vegar telur Shichun að þetta sé ekki nauðsynlegt ef það er sérstaklega hannað til að "hlaupa í burtu kolefnisútfellingar" til að keyra á miklum hraða. "Þetta er tímasóun, en það kostar líka peninga, en eyðir líka miklum-hraða tollum, áhrifin eru betri að gera viðhald á 4s búðinni!"
8.Q&A:
Sp.: Ertu verksmiðja?
A: Já, við erum faglegur og frumlegur R & D framleiðandi vetnisrafalla í Kína.
Sp.: Af hverju veljum við vörur þínar?
A: til að spara eldsneyti, bæta vélarafl, draga úr kolefnisútfellingu og umhverfismengun-, spara peninga og orku.
Sp.: Styður þú aðlögun?
A: Já, við sérsniðum vörur í samræmi við kröfur viðskiptavina. Við seljum einnig OEM & ODM
Sp.: Hvert er viðeigandi úrval af vörum þínum?
A: Kolefnishreinsun fyrir farartæki (sérstaklega fyrir bíla, vörubíla, rútur), stuðning við bruna ketils.suðu, þéttingu, klippingu og svo framvegis.
Sp.: Styður vélin fjareftirlit?
A: Já, styðja WlFl til að tengjast tölvu eða farsíma eftir að við bætum þráðlausu einingunni við.
Sp.: Hvaða vottorð hefur þú?
A: CE, ROHS, FCC, ISO9001
Sp.: Eru vörur þínar með ábyrgð?
A: Já, eins árs ábyrgð og ævi tækniaðstoð.
maq per Qat: SCC1200 HHO Diesel Engine Carbon Cleaning Machine, Kína, birgja, framleiðendur, verksmiðja, kaupa, sérsniðin, verð, ódýr







